第41节、菲亚特VS菲亚特

短边向南行驶的同时，他们一直苦苦追寻的阿比西尼亚坦克正沿着“l”型拐弯的长边向西进发。只是因为小山包阻挡视线的缘故，这两队坦克谁也没有发现对方。

    皇家禁卫军装甲兵少尉贝基拉现在的注意力全集中在小山头上的意大利阵地上。一小时前，他接到传令兵的口信：前方部队受阻，要他们马上前去帮忙。可到了才发现，意大利坦克的仰角太小，而发射阵地离意大利人的山头阵地太近，他们的炮根本打不到。而如果拉开与意大利人的距离，则射界又被其他的山头阻挡。那些愚蠢的步兵指挥官居然把他们的坦克派到一个无用武之地的地方。现在他们只能任凭意大利的子弹打在他们的坦克上，发出“当、当、当”的撞击声却无法还击。当然，无论是曼利夏-卡尔卡诺m1891步枪还是m1914列维里重机枪所发射的6.5毫米卡尔卡诺步枪弹都无法击穿他们的装甲，但是被动的挨打总不是个办法。

    这时，他只有一个想法就是快速冲过这个“l”型拐弯，也许在拐弯的另一头，地势会比较平缓，让他们的坦克可以开上斜坡，借着地势抬高炮管轰击意大利人。哪怕拐弯的另一头也是陡峭的山崖，那至少也可以让他们逃脱这种被动挨打的尴尬处境。

    贝基拉将离合器踩死，挂上高速档，一踩油门，大量的燃油被喷射进63马力的菲亚特水冷4缸汽油机内。接着坦克的排气管一抖，放出一大团“棉花糖”般的黑烟。履带一搅，坦克高速冲了起来。（这段是根据本人的驾驶经验所写，不知道开坦克是不是和开车一样,大家将就着看吧）

    再过有几十米，贝基拉的坦克就可以冲过“l”型拐弯了。这时，似乎连山头上的意大利人也停止了射击，他们开始关注一场即将发生的坦克对决。就是短短的几十秒钟，贝基拉的坦克以24公里/小时的最大速度冲过了l”型拐弯的拐点。

    “那是什么？”贝基拉不敢相信自己的眼睛，6个涂着黄、绿迷彩的大家伙正向自己驶来，“天哪，是坦克，意大利人的坦克。”当这个念头在他的脑海闪过时，他下意识地击发了自己坦克上的火炮。这时已经不需要瞄准了，意大利坦克巨大的身影已经充满了整个目镜。而透过目镜，他看到了意大利的坦克上一道火光闪现。

    这时不光是贝基拉，就连山头上的意大利步兵也不能确定那道火光是贝基拉的炮弹命中意大利坦克所发生的爆炸，还是意大利坦克开火时发出的火球。

    没有时间留给在场的人去思考，几个火球在两队坦克间闪现，伴随着巨大的爆炸声，金属碎片飞散。在短短的半分钟内，7辆坦克发生了殉爆，易燃的汽油和易爆的炮弹最终决绝了这些薄皮坦克。战场又一次恢复了平静。4辆阿比西尼亚坦克全部被击毁，意大利损失3辆坦克。

    这就是被后世称为“后街恶斗”的阿拉马塔坦克战。双方的坦克在不足200米的距离内遭遇，整个战斗在半分钟内决绝。可以肯定几乎所有参战的坦克都是首发命中，但是，也就是仅仅打出第一发炮弹后就被其他的坦克击毁。

    这是整个阿比西尼亚战争期间唯一一场坦克对坦克的战斗。但却对后来意大利坦克设计产生了深远的影响。战后意大利人仔细勘验了所有的坦克残骸。他们发现哪怕是被榴弹命中，在巨大的冲击波作用下，飞溅的铆钉也能造成巨大的伤害。而易燃的汽油发动机更是殉爆最大的罪魁祸首。从此铆接装甲和汽油发动机再也没有在意大利人的坦克上出现过。而车载电台和步话机在意大利通讯集团的努力,终于在赶在开战之前开始列装部队。

    阿拉马塔坦克战的简图在sbanzu/?boardid=63&page=1&topicid=2692447这个帖子的最后，同时再一次建议17k增加小说的插图功能

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